Škoda Muzeum v Mladej Boleslavi bude mať konkurenta. Svět Škodovek sa pochváli viac než stovkou prototypov pretekárskych aj úžitkových vozidiel značky Škoda. Podľa majiteľov ponúkne okrem iného najväčšiu ucelenú súkromnú zbierku športových škodoviek na svete. Verejnosti sa nové múzeum otvorí budúci rok na začiatku motoristickej sezóny. Ak všetko pôjde ako po masle, už v apríli.
Od unikátnych prototypov po vládne špeciály
Návštevníci uvidia unikátne prototypové autá, vládne špeciály a úžitkové verzie vozidiel Škoda. Súčasťou múzea bude aj stará učebňa autoškoly s kompletným simulátorovým vybavením a množstvom dobových pomôcok. V múzeu bude takisto expozícia venovaná histórii dopravného značenia v Československu.
Prierez dejinami
Väčšinu vozidiel si bude možné pozrieť v stálych expozíciách aj na krátkodobých výstavách na ploche 1 400 metrov štvorcových. Zbierka obsahuje spolu 100 automobilov, v múzeu bude vystavených okolo 40 exponátov, medzi nimi aj vývojové prototypy modelov Škoda 1000 MB, 110 R, Garde či 720. Z pretekárskych strojov bude vystavených niekoľko originálnych kusov Škoda 130 RS, ďalej okruhové špeciály Rapid H, Favorit 1600 H či model 130 LR/H, ktorý bol pôvodne vytvorený pre rallye skupinu S. Z úžitkových vozidiel všetky karosárske varianty Škody 1202 či špeciálne upravený Favorit na hydraulickom podvozku na prevoz telesne hendikepovaných.
Otvoriť v galérii (4)
Prototyp automobilu Škoda 110 R.Source: archiv muzea Svět Škodovek
Spojila ich láska k vozidlám
Za vznikom múzea stoja dvaja automobiloví nadšenci, ktorí najskôr spoločne hľadali a renovovali unikátne pretekárske, prototypové a úžitkové vozidlá značky Škoda.
„V začiatkoch nášho snaženia ešte nebolo módne zbierať škodovky, takže sa naša zbierka rýchlo rozrástla. Mnohé autá sme zachránili pred kovošrotom alebo sme ich vykúpili z ich pretekárskej kariéry. Postupne sme ich vystopovali u nás aj v celej Európe a vytvorili sme tak zbierku okolo sto unikátnych vozidiel, ktoré nikde inde nemožno vidieť, a to dokonca ani v Mladej Boleslavi,“
uviedol jeden zo zakladateľov múzea Tomáš Hervert s tým, že niektoré vozidlá našli zavalené napríklad v kuríne pod slamou.
Otvoriť v galérii (4)
Prototyp škody 720 v provedení sedan. Source: archiv muzea Svět Škodovek
Kde to vystaviť?
Po hľadaní škodoviek nasledovalo niekoľkoročné pátranie po vhodnom mieste, kde tento český skvost vystaviť. Areál vyhovujúci potrebám na prevádzku múzea sa podarilo nájsť až v roku 2019 v Čerčanoch pri Prahe. Čakanie sa však vyplatilo.
„Areál, ktorý sme objavili, je totiž s motorizmom spojený od jeho vzniku v roku 1945. Vezmeme to odzadu: ešte po revolúcii v roku 1989 to bol výrobný areál Jawy. Pred Jawou to bola súčasť národného podniku Autobrzdy Jablonec a ešte pred tým to bol národný podnik PAL. A tým sa dostávame k prvému a najzaujímavejšiemu majiteľovi, ktorým bola firma J. Kraucher a spol. Jej spolumajiteľ Jindřich Kraucher bol jedným z prvých prvorepublikových automobilových pretekárov a veľmi šikovný konštruktér,“
opisuje zaujímavú históriu miesta Tomáš Hervert.
Otvoriť v galérii (4)
Prototyp automobilu Šoda 130RS z roku 1975.Source: archiv muzea Svět Škodovek
Dražba za štvrť milióna českých korún
Pretože zháňanie peňazí je vždy tá najhoršia úloha, poslali majitelia s ťažkým srdcom do dražby unikátnu Škodu Rapid 135, ktorá sa vydražila v prepočte za 9 542 eur. To je dosiaľ najvyššia suma za tento model z druhej polovice 80. rokov. Ide o jedno z 1 200 vyrobených vozidiel, navyše v limitovanej edícii Weltmeister, ktoré vlastnil nemecký predajca vozidiel Škoda a pretekár Willi Obermann. Spolu prihadzovalo 35 ľudí.
Otvoriť v galérii (4)
Historické dopravní značky. Source: archiv muzea Svět Škodovek
Peniaze na dokončenie areálu a pretekársky okruh majitelia zháňajú ešte prostredníctvom portálu Hithit, kde si fanúšikovia škodoviek okrem vstupeniek do múzea môžu kúpiť napríklad súkromnú prehliadku, kurz športovej jazdy alebo účasť na slávnostnom jarnom otvorení Světa Škodovek. Ak sa podarí vybrať vysokú sumu, vznikne v areáli aj veľká naklonená rampa, ktorá bude imitovať pretekársky okruh, po ktorom sa budú preháňať okruhové špeciály.
